A380 NO GALEÃO

A Infraero publicou, no Diário Oficial da União, o aviso de abertura de licitação para as obras de alargamento do sistema de Pistas de Pouso e Taxiamento do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antônio Carlos Jobim.

Trata-se de um investimento de R$ 45,8 milhões para aumentar a largura da Pista de Pouso e Decolagem 10/28, que passará de 45 para 60 metros de largura, além de novos acostamentos nas pistas de taxiamento, que terão mais dois metros de largura, passando de 23 para 25 metros, o que ampliará a capacidade manobra de aeronaves, possibilitando operações como a do Airbus A380.

A escolha da empresa que executará os serviços será por meio de concorrência internacional, sendo que a abertura da sessão para recebimento de propostas ocorrerá no dia 17/3, às 9 horas, na Sede da Infraero, em Brasília (DF).

Até lá, a Infraero fará reuniões com as empresas aéreas que operam no aeroporto para discutir as intervenções nos aeroporto e minimizar a interferência nas operações. “Esses serviços vão ampliar a capacidade operacional do Galeão para receber grandes aeronaves, oferecendo o máximo de segurança nos procedimentos de taxiamento, pouso e decolagem”, avalia o superintendente regional do Rio de Janeiro, Lucínio Baptista da Silva.

COMUNICADO

A TriStar Alliance vem, através desse informe, comunicar que já transferiu suas atividades para o seu fórum próprio. Dessa forma, concentrará ali os seus informes, contatos e comunicações oficiais.

Desse modo, define a data do dia 05 de março de 2011 como prazo limite para que as companhias hoje detentoras do selo TriStar efetuem seus cadastros naquele canal, bem como agreguem o perfil da aliança no Facebook, para que possam participar do grupo oficial da aliança naquele site de relacionamentos.

Passado o prazo acima estipulado a aerolinha estará passível de sanções, que vão desde a aplicação de multa até o descredenciamento.

Das multas:

A multa não é fictícia. É real. Recordem que cada aerolinha TriStar possuiu um stock mínimo de seus sócios. A multa será aplicada da seguinte forma:
Venda em bloco de parte ou totalidade de stocks. Para quem não conhece as características do jogo, uma venda em bloco de stocks de uma companhia aérea implica na queda dos seus valores de Stock Rate.

Descredenciamento:

Além de ser desligada da aliança a companhia aérea descredenciada também terá perdas em valores de Stock Rate, pois o grupo prioriza investimentos em seus sócios.

Sem mais no momento,

TriStar Alliance

DESLIGAMENTO

Em comunicado oficial na manhã de hoje, a cúpula da TriStar Alliance anunciou o desligamento da companhia aérea Great Britain. Na mesma oportunidade foi retirado o selo de Hub TriStar do aeroporto internacional de Calgary.

A Great Britain, empresa fundadora da rede, vinha passando por sérias dificuldades. Uma greve geral se prolonga há dois meses, causando inúmeros problemas e ocasionando um mar de reclamações.

CCML REFORÇA PRESENÇA NA INDIA

Nova Delhi - A companhia aérea CCML Airlines quer expandir a sua participação no mercado indiano com mais opções de vôos. A partir do desse mês, a companhia passará a oferecer um numero maior de vôos semanais do país para os mais expressivos destinos do mundo.

Segundo a empresa, os vôos sairão de Nova Delhi e serão todos non-stop. As  rotas serão operadas com os mais modernos aviões Boeing, com freqüência diária.

"Nova Delhi é o nosso segundo Hub, um ponto de apoio essencial para a consolidação da CCML no mercado asiático. Nossa companhia oferecerá aos hindus a oportunidade de conhecer a excelencia de nossos serviços, já reconhecidos e aclamados mundo à fora", afirma o CEO da CCML Airlines Christian Montoya. 

Mas a CCML não está investindo apenas em aviação. Recentemente decidiu patrocinar shows de musica pop indiana e contratou para shows exclusivos ao redor do mundo, o aclamado cantor AR Rahman, que ficou conhecido no ocidente com a música Chaiyya Chaiyya. Confira o vídeo e aguarde o show em sua cidade.

LATAM

Tribunal de Defesa da Livre Concorrência do Chile paralisa fusão das companhias LAN e TAM

da Redação

O Tribunal de Defesa da Livre Concorrência (TDLC) do Chile paralisou o processo de fusão das companhias LAN e TAM, ao aceitar um pedido de uma organização de consumidores a Conadecus (Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios) do Chile, que pediu para o órgão analisar os efeitos da fusão. Segundo pessoas ligadas ao processo, essa análise pode durar vários meses. Caso a fusão seja considerada ilegal, a LAN pode recorrer à Suprema Corte de Justiça.

Segundo o presidente da Conadecus, Hernán Calderón, especificamente, a organização pediu que o órgão analisasse se a fusão de ambas as companhias, anunciada em agosto de 2010, se ajusta às normas de livre concorrência. A fusão Latam dará origem a um dos dez maiores grupos aéreos do mundo. De acordo com ambas as companhias, as vendas anuais devem chegar a US$ 8.500 milhões. A LAN, que tem filiais na Argentina, Peru, Equador e Colômbia, obteve lucro líquido de US$ 419,7 milhões em 2010.

No dia 19 de janeiro, as companhias deram mais um passo para a fusão, assinando um acordo de vínculos e iniciando formalmente o processo. Se concretizada, Latam vai oferecer mais de 115 destinos em 23 países, por meio de uma frota de mais de 280 aeronaves e 40.000 empregados. As companhias esperam completar o trâmite num prazo de seis a nove meses.

No Brasil, as companhias também precisam de aprovação do órgão Conselho Administrativo de Defesa Econômica — órgão equivalente aos TDLC — e da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Até agora, a LAN não se manifestou sobre a decisão do TDLC.

Fonte e foto: AeroMagazine

MEGA EVENTO NÃO EMPOLGA

A convite do ditador Hugo Chavez alguns dirigentes da TriStar Alliance se deslocaram até Isla Margarita, onde ouviram por sete horas e setenta e cinco minutos a proposta do efusivo presidente, que a todo custo desejava filiar a sua companhia aérea, a Bolivaero, na rede Tristar.

Na ocasião como gesto de hospitalidade ou tortura, não se sabe, nossos dirigentes participaram de um show da cantora preferida do Señor Chaves. Nosso departamento de imprensa nos envia as imagens desde a Republica Bolivariana.