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CONHEÇA DOMODEDOVO

segunda-feira, 24 de janeiro de 2011


Aeroporto Internacional Domodedovo (Aeroporto códigos | DME | UUDD) é um aeroporto internacional situado 35 km (22 milhas) ao sul do centro de Moscou, Rússia. É um dos três principais aeroportos Moscovo, juntamente com o Aeroporto Internacional Sheremetyevo e Vnukovo Aeroporto. Domodedovo é o maior aeroporto da Rússia em termos de tráfego de passageiros e de carga; 18,76 milhões de passageiros utilizaram o aeroporto em 2007 (22% de aumento sobre 2006).

Os serviços em Domodedovo, iniciaram em Março de 1964 com um voo para Sverdlovsk (atual Yekaterinburgo), usando um Tupolev 104. O aeroporto, que se destinava a lidar com o crescimento do tráfego de longa distância nacional na URSS, foi aberto oficialmente em Maio de 1965. Uma segunda pista, paralela à já existente, foi inaugurada 18 meses após a abertura do aeroporto. Em 26 de Dezembro de 1975, Domodedovo Airport foi selecionado para o voo inaugural do Tupolev Tu-144 para Alma Ata.

Desde 1996, o Aeroporto Domodedovo tem sido explorado pela Orient Line Group, num contrato  de 75 anos de arrendamento, embora as pistas continuem a ser controladas pelo Estado. O grupo investiu pesadamente na reconstrução do aeroporto, organizou a alfândega e dedicou-se a torna-lo mais atrativo. Devido a vários problemas em  Sheremetyevo,  a British Airways, Swiss International Air Lines, Japan Airlines, e Austrian Airlines moveram os seus vôos de lá para Domodedovo. Eles foram seguidos por Emirates, Brussels Airlines, Thai Airways International, Singapore Airlines, Qatar Airways e Lufthansa.

Atualmente, Domodedovo é um dos hubs da TriStar, sendo a base de operações da TransRossyia Airlines.

CODESHARES

domingo, 23 de janeiro de 2011






HAMILTON (Rótters) - A PanAm International  fechou acordo de Codeshare  com a  Lëtzebuergis Airlines  que incrementa sua malha de destinos em 5 cidades da Ásia e Africa.

Com o acordo, a PanAm incorpora à sua malha as cidades de Entebbe, Amahai, Miyakejima, Ipoh e Leinster.

O acerto com a Letzembuergis não prevê acúmulo de milhas pelos usuários do programa de milhagem da maior companhia aérea das Bermudas. A  Lëtzebuergis é a filial européia da Realis Airlines e opera vôos diários focada no mercado de vôos de longa duração.

O acordo mantém a estratégia da PanAm de fazer parcerias com foco no mercado asiático e do Pacífico. Em dezembro, a empresa anunciou parceria comercial com a regional TransAmérica, que opera no Meio-Oeste dos Estados Unidos, o que ampliará a sua cobertura no território Norte Americano.

A notícia segue aponta para uma nova realidade na TriStar, visto que na semana passada um outro anúncio de acordo de código compartido havia sido noticiado. Dessa vez, por duas outras empresas TriStar, a Uxmal Airways e a Nordwelt Airlines, fecharam e já colocaram em operação seus voos compartilhados desde os Hubs Koppenhagen, Sydney, Perth e Cape Town.